Lapsed armastavad seda ja ka enamik täiskasvanuid. Kelgutamine on talvine lõbu. Hea asi selles: kelgul mäest alla vihisemiseks ei pea olema erakordselt vormis ega omama erilisi tehnilisi oskusi. Piisab väikesest kehapingest ja sõiduoskusest.
Kelgutamiseks ei pea tingimata suusapuhkusele minema. Lõbusaks kelgutamiseks piisab isegi väikesest lumest kodus. Neile, kellele see meeldib nõudlikumalt: kunstjäähallid ja suvised kelgumäed on tõelised väljakutsed.
Sobivuse tegur kelgutamises madal
Kui eirate tõsiasja, et peate kelgu ikka ja jälle mäest üles tõmbama, siis kahtluste korral, kui üks või teine väsinud laps sellel on, pole kelgutamine füüsilisele inimesele liiga suur väljakutse sobivus. Seetõttu on koolituse mõju tugevus ja vastupidavus on tühine. Lõbususe mõttes on kelgutamist siiski raske ületada. Järeldus: ainsad kehaosad, mis kelgutades tavapärasest rohkem stressi tekitavad, on naerulihased.
Veekindlad ja soojad riided hädavajalikud
See, kas eelistate minna puidust kelgu või plastmassist bobiga, sõltub täielikult teie enda eelistustest ja lumeoludest. Ainus oluline on see, et mobiilibaas oleks stabiilne. Kuna kogemused näitavad, et kelgutades on lumega palju kokkupuudet, on veekindlad ja soojad riided hädavajalikud. Lisaks kuuluvad varustuse juurde ka korraliku profiiliga tugevad kingad ja kindlad kindad.
Kelgutamine ilma kogemata
Kuna kokkupõrkeid ei saa kunagi täielikult vältida, tekivad sinikad ja purunemised luud kelgutades pole kahjuks haruldased. Ainus asi, mis aitab, on vähendada kiirust ja sõita ettenägelikult. Suusaprillid kaitsevad pritsmete eest. Järsematel nõlvadel peaksid lapsed kandma kiivrit.
Näpunäited noortele kelgutajatele
Tagamaks, et talveunistus ei muutuks õudusunenäoks, on Saksamaa föderaalne töörühm “Mehr Sicherheit für Kinder eV” ja selle Austria partnerorganisatsioon “Grosse schützen Kleine” koostanud näpunäited. Kelguga sõitmisel saab tõsiseid õnnetusi vältida järgmiselt:
- Testitud ohutus: testitud ohutuse tagamiseks ostke ainult TÜV-tihendiga või GS-märgisega kelke. Veenduge ka, et kelku saab hästi juhtida.
- Juhataja kaitse: kukkumise korral kaitseb jalgratta- või suusakiiver.
- Ohutu kalle:
- Veenduge, et kelgumägi ei oleks liiga järsk ja piisavalt lai, et seda vajadusel keerata. Eriti väiksemad lapsed peaksid kelgutama ainult ohutul maastikul, see tähendab seal, kus on ainult õrnad nõlvad, piisav laius ja helde jooks.
- Veenduge, et kelgualal või jooksurajal pole kindlaid takistusi.
- Ärge kunagi kelgutage teed ületavatel teedel ja radadel. Autoga kokkupõrke korral on surmaga lõppevate vigastuste oht väga suur.
- Kelgutõrje: sageli ei saa kõval pinnal bobisõidul olevad väiksemad lapsed takistustest varakult hoiduda ega piduriküüntest ja roolist hoolimata pidurdama. Seetõttu laske väiksematel lastel kelgutada üksi ainult siis, kui nad saavad ohutult juhtida ja pidurdada.
- Lumi: lumekate ei tohiks olla külmunud. Jäisel pinnasel suureneb kiirus ettearvamatult ja õnnetusoht suureneb.
- Kelgupositsioon: ärge kunagi kelgutage oma seljas kõht ja juhataja kõigepealt. Ideaalne on püsti istumisasend, mille ülakeha on veidi tahapoole kallutatud. Nii saate paremini juhtida ja pidurdada ning vähendada selle ohtu juhataja vigastusi.
Isegi suuremate laste õnnetuste peamine põhjus on sõiduvead. Teismelised armastavad kiiret sõitu, kes kasutavad kelgutamiseks sageli metsaradu. Suurema kiiruse ja maastiku piiratud iseloomu tõttu võivad sõiduvead olla viima tõsiste kokkupõrgeteni tugevate takistustega metsa kukkumisel. rääkima noortele nende ohtude, liiga suure riski võtmise ja heaperemeheliku käitumise kohta.
Ja viimane, kuid mitte vähem oluline: näita head eeskuju!
