Kõigi nende eelmainitud katsete ajal on aju juhtis käitumist alateadlikult. Nagu Schreier ja Held ütlesid, on aju lüliti automaatpiloodile. Kuna see on kärpitud tõhususe huvides, salvestab see automatiseeritud programme, mis on aktiveeritud teatud käivitajate poolt, mida nimetatakse kaudseteks koodideks, ja kontrollivad seega meie käitumist. "Piloot" on seevastu meie "40-bitine teadvus", mida kasutame aktiivselt keskendumiseks ülesandele, näiteks õppimine võõras nimi või telefoninumbri mäletamine.
Mis mõjutab meie otsuseid
Autopiloot “... sirutab käe šokolaad isegi kui me üritame kaalust alla võtta, siis sigareti pärast lõhn kohvja annab ostukanalitele hea müügi. "Vastavalt lehe" Kuidas reklaam toimib "andmetele. Autopiloot on „emotsionaalne. Igaüks võib seda ise jälgida: inimesed eelistavad pigem sirguda tuntud kaubamärgi kui tundmatu poole; suitsetajad teavad seda eriti hästi. Aju teadustöös nimetatakse "teadvusetut" implitsiitseks.
"Isegi keerukaid kaalutlusi puudutavad otsused tehakse sageli kaudses süsteemis," ütleb neuroturunduse spetsialist Scheier. Seetõttu püütakse tema sõnul reklaamis otseselt käsitleda kaudset süsteemi ja ajus olevaid emotsioone. - reklaami puhul köha meditsiin, see võib olla ema mure a pärast haige lapsvõi kassitoidu puhul väikese armsa kassipoja vaatepilt - nii toimib reklaam eriti hästi.
Reklaam avaldab seega oma mõju peamiselt kaudselt, kuna inimesed neelavad teadmatult uskumatult palju teavet. Manfred Spitzer, juhataja Ulmi ülikooli psühhiaatriaosakonna ja neuroteaduste ülekandekeskuse ja Õppimine, öelge nii: "Me ei pruugi alati kõike tajuda, kuid me ei suuda takistada meie tajusüsteemi alati võimalikult palju tajumist."
