Rattasõit on üks populaarsemaid spordialasid ja jalgratas on mitmekülgsem spordivarustus. Seda seetõttu, et Farradit saab kasutada kõikjal ja kõige erinevamates maastikutingimustes ning see sobib ühtviisi nii noortele kui vanadele. Jalgrattasõit on ühissõbralikuna suurepärane vastupidavus koolitus. Lisaks sobib ideaalselt ka jalgrattasõit kehakaalu kalorite tarbimisega 500 kcal tunnis.
Jalgrattasport: sobivus ja kaalulangus
Rattaga regulaarselt liikumiseks on palju põhjuseid:
- Jalgrattasõit tugevdab seisund ja üldine füüsiline seisund.
- Rattarongid mitte ainult jalg lihased, aga ka kõhu, jalgade, käte ja vaagna lihased.
- Kopsud, süda ja ringlus on tugevdatud.
- Tugi- ja lihasluukond on rattasõidul kergendatud, sest suurem osa raskusest on sadulal. Seega sobib see ka piiratud liikumisvõimega inimestele.
- Värskes õhus liikumise tõttu on õnn hormoonid vabastatakse jalgrattasõidu ajal. Kuid ka pärast treeningut pakub see head tuju, kui sulavad esimesed rasvapadjad tuharatel, puusadel ja reitel, tselluliidi kaob ja pole uut veenilaiendid ilmuvad.
- Kalorite tarbimine rattasõidu ajal on ligikaudu võrreldav sörkimine or ujumine, nii suhteliselt kõrge. A baar of šokolaad tunnise rattasõiduga saab hõlpsasti pedaalida.
Rattasõit vastavalt plaanile
Et midagi enda heaks teha tervis, ei pea te pedaalima nagu Tour de France'i profid. Isegi igapäevane sõit tööle või puhkusele ja nädalavahetuse ekskursioonidele paraneb sobivus ja aitab kaalust alla võtta. Rattasõidu uustulnukad peaksid seda igal juhul aeglaselt võtma, vastasel juhul on vastik oht lihaste valulikkus. Kuid umbes kolme nädala jooksul võib ka treenimata rattasõiduga hoogu juurde saada. Siiski peate regulaarselt kolm korda nädalas jalgrattaga sõitma. Esimesed viis minutit tuleks veeta jalgrattaga lõdvalt, et lihased saaksid soojendama. Esimesel nädalal peaks sadulas veetma mitte rohkem kui 20 minutit. Teisel nädalal võib see olla isegi kolm korda 40 ja kolmandal nädalal 60 minutit treeningpäeva kohta. Kui järgite seda alustavat programmi ja jätkate järjepidevat treenimist, märkate varsti, kui palju eeliseid võite saada. Igal juhul on oluline end sportides hästi tunda. Parim viis pulssi kontrollimiseks on veenduda, et te rattasõidul sellega üle ei pingutaks. Ideaalses pulsivahemikus treenimise põhireegel on: 220 miinus vanus miinus 30 protsenti. Nii et 30-aastane peaks oma treeningpulsiga jõudma umbes 130-ni.
Jalgrattavigastused
Kõige tavalisemad jalgrattavigastused tekivad õnnetustes, näiteks kui sõitja kaotab tasakaal, laseb takistusest mööda või peab tugevalt pidurdama. Kukkumise tagajärjel tekivad tavaliselt hõõrdumised, kriimustused või tüved. Rattasõitjaid proovides kannatavad aeg-ajalt ka jalgratturid ranne või küünarnukk. Kui jalgratturil pole kiivrit, on oht ka ohtlik juhataja vigastused või rebendid. Teine jalgrattasõidu riskitegur on väsimus. Nagu autot, tuleb ka jalgratast regulaarselt kontrollida ja hooldada. Näiteks võib rehvi kummist toru muutuda rabedaks ja lõhkeda, piduriklotsid võivad kuluda või raam võib roostetada, põhjustades lenksu või kahvli äkilise suure koormuse korral purunemise. Kui pidurid ootamatult ebaõnnestuvad, raam puruneb või sõites puruneb rehv, võivad juhtuda ohtlikud õnnetused.
Kaebused rattasõidul
Kuid jalgratast ei tohiks mitte ainult hooldada, vaid ka korralikult reguleerida. Kui lenks ja sadul on liiga kõrged või liiga madalad, siis tagasi valu ja kael pikemate sõitude ajal tekib pinge. Ideaalsel sadulakõrgusel venitas jalg jõuab lihtsalt allapoole pedaalini. Kui jalg on endiselt painutatud, tuleb sadul asetada kõrgemale. Oluline on ka sadula õige asend. The nina peaks olema otse edasi. Kontrollige vesiloodiga, kas ka sadul istub täiesti sirgelt. Kui nina on suunatud allapoole, kätel lasub liiga palju raskusi, mis võivad viima tuimuseni. Kui ots on suunatud ülespoole, on oht kõhuvalu. Eriti kogevad just mehed eesnääre kaebused pärast pikki rattasõite. Kuid seda saab parandada ergonoomilise kujuga sadulaga, millel on geeliga sisend.
Jalgrattasõit: põlvevalu välditav
Üldiselt on jalgrattasport sport, mida on lihtne teha liigesed. Sellest hoolimata kurdavad paljud inimesed põlve valu rattaga sõites. Need on sageli põhjustatud ülekoormusest või valest kehahoiakust. Selle saate parandada madalamate käikudega sõitmisega, küngastel maha võtmisega ja mägedele surumisega või püsti seistes ja korralikult sadulat reguleerides. Enamik füüsilisi ebamugavusi rattasõidu ajal põhjustab vigane või valesti kohandatud varustus. Kui parandate selle ja veendute, et hoiate püstiasendit, vahetate aeg-ajalt oma sõiduasendit ja teete regulaarselt pause, hoiate ära tuimus, valu tuharates ja suguelundites ning jalgrattaga liikudes põlvevalu.
