Lennuhirmu tüübid
- Veidi keskmiselt väljendunud hirm lendamise ees. Inimesed tunnevad end lennukis ja lennu ajal ebamugavalt. Kuid ülalnimetatud sümptomid ilmnevad ainult väga harva ja / või väga nõrgenenud kujul.
- Enne lendu ja lennu ajal näitavad mõjutatud isikud lisaks ebamugavustundele ka mitmeid ülalnimetatud sümptomeid. Mõni aeg enne lendu kimbutab neid ka hirm. Soov lennule mitte minna võib ilmneda ka mõjutatud isikutel. Tavaliselt reisivad mõjutatud isikud lähedaste inimeste seltsis.
Lennuhirmu põhjused
Hirmu tekkimine sõidavad on multifaktoriline, st seda saab seletada mitmesuguste teguritega. Enamikul mõjutatud isikutel tekib ainult hirm sõidavad nende elu jooksul. See juhtub sageli lennu / õhusõidukiga seotud kujundava sündmuse tagajärjel.
Isegi inimesed, kes esialgu ei kannata hirmu sõidavad, kuid kes istuvad teatud asjaolude tõttu lennukis pinges, tekivad teatud olukordades (nt lennu ajal) paanikataolised sümptomid. Näiteks valgusrike, tehnilised probleemid lennu ajal, nn õhuaugud või ootamatu ootamatu vahemaandumine võivad põhjustada hirm lendamise pärast. Samamoodi on muutunud elutingimused (lapse sünd, lahutus, lähedase inimese kaotus jne)
võib mõjutada a arengut hirm lendamise pärast. Lisaks on a. Väljatöötamiseks järgmised võimalikud seletused hirm lendamise pärast: Mõne inimese puhul, keda kardab lendamishirm, võib nende ajaloost leida klaustrofoobia (hirm suletud ruumide ees) või hirm kõrguse ees (hirm kõrguse ees - akrofoobia). Need hirmud muutsid oma fookust ja arenesid kannatanute seas lennuhirmuks.
See termin tähistab inimeste raskusi usaldada teiste inimestega, kes on vastutustundlikul positsioonil. Lendamishirmu kontekstis on see hirm piloodi võimete täielikus usaldamises. Sageli tunnevad asjaomased isikud olukorra täielikku halastust.
Eriti lennukis näib reisija jaoks olevat väga oluline teada täpselt, mis lennu ajal juhtub. See teave võib olla väga oluline inimestele, kes on üldiselt väga ärevad. Iga inimene läheneb tundmatule esialgu skeptiliselt ja ettevaatlikult.
See juhtub ka lennukis. Kui inimene siseneb lennukisse ega tea, mis täpselt lennu ajal juhtub, on ta esialgu ettevaatlik, võib-olla isegi ärevil. Abimatus sellest, kuidas lennukit nii kõrgel hoitakse, võib kujuneda arusaadavaks hirmuks.
- Ärevusnähtude muutused Mõnel lennuhirmust mõjutatud inimesel on varem olnud klaustrofoobia (hirm suletud ruumide ees) või hirm kõrguse ees (hirm kõrguse ees - akrofoobia). Need hirmud muutsid oma fookust ja arenesid kannatanute seas hirmuks lennata.
- „Reisijate sündroom“ See termin viitab inimeste raskustele usaldada teiste inimestega, kes on vastutustundlikul positsioonil. Lendamishirmu kontekstis on see hirm piloodi võimete täielikus usaldamises.
Sageli tunnevad asjaomased isikud olukorra täielikku halastust.
- Teave / valgustuse puudumine Eriti tundub lennukis, et reisija teab täpselt, mis lennu ajal juhtub. See teave võib olla väga oluline inimestele, kes on üldiselt väga ärevad. Iga inimene läheneb tundmatule esialgu skeptiliselt ja ettevaatlikult.
See juhtub ka lennukis. Kui inimene siseneb lennukisse ega tea, mis täpselt lennu ajal juhtub, on ta esialgu ettevaatlik, võib-olla isegi ärevil. Abimatus sellest, kuidas lennukit nii kõrgel hoitakse, võib kujuneda arusaadavaks hirmuks.
Sõltuvalt lennuhirmu ulatusest on soovitatav valida sobiv ravimeetod.
Kui lendamishirm on mõõdukam, on soovitatav õppida lõõgastus kõigepealt (täpselt nagu teistegi spetsiifilise foobia vormide puhul). Asjaomased isikud saavad neid siis hirmu tekitavas olukorras rakendada. Õpitud tehnikad, näiteks „Progressiivne lihas Lõõgastus“On loodud selleks, et aidata sellistes olukordades vähendada lennuhirmu sümptomeid ja pakkuda samal ajal lõõgastust. Ärevus (st pinge) ja lõõgastus on vastandid.
Seetõttu on õpitud lõõgastus (progresseeruv lihaste lõdvestus) peaks kardetud olukorras hirmu asendama. Alternatiivid: Autogeenne koolitus, stressi maandamise koolitus Tugeva lennuhirmu korral rakendatakse tavaliselt osana vastasseisuõpet käitumuslik teraapia. Vastasseis kardetud olukorraga võib toimuda nii vaimselt kui ka otseselt reaalsuses.
Vastasseisukoolitusel on võimalik, et asjaomane isik tegeleb otseselt oma suurima hirmuga. Selles olukorras saab ta teada, et tema hirm on alusetu ja et ühtegi kardetud reaalsust ei esine. Konfrontatsiooniteraapia on osutunud kõige tõhusamaks ravimeetodiks, kuigi see on esialgu ka asjaomase isiku jaoks väga ebameeldiv.
Käitumisteraapia maksab sageli tervis kindlustusseltsid, kui probleemi tõsidus on asjakohane. Mõjutatud isikutele on professionaalne abi saadaval spetsiaalsetel seminaridel, mis on spetsialiseerunud lennuhirmule. Otsese (vaimse ja reaalse) vastasseisu kaudu saab inimene teada, kuidas lennukiga uuesti normaalselt hakkama saada. Seminari käigus selgitavad piloodid sageli palju üksikasju lennuki kohta.
