Kartus sõidavad nimetatakse tavaliselt lennukis lendamise foobiaks (aviofoobia). See võib juhtuda aga kohe, kui sisenete lennujaama või näete lennukit. Kartus sõidavad on üks vaimuhaigusi.
Mis on hirm lendamise ees?
Hirm sõidavad avaldub paanikasarnaste või haigusetaoliste sümptomitega tavaliselt siis, kui lend on lähedal. Kannatanud reageerivad sellele märkimisväärselt stress, kontrolli kaotamine ja ärevushood või paanikahood. Hirm lendamise ees avaldub ka higistes peopesades, kõht häirib, oksendamine or peavalu. süda südamepekslemine kui ka laialdaselt suurenenud pulss on ka osa sellest, kui mõjutatud isikud visualiseerivad lennu oletatavaid ohte. Hirm lendamise ees on üks levinumaid vaimuhaigusi, kuid paljudel juhtudel saab selle täielikult ravida ravi. Sellegipoolest kannatanud inimeste elu hirm lendamise pärast on alati oluliselt negatiivselt mõjutatud.
Põhjustab
Millel täpselt lennuhirm põhineb, ei saa üldjoontes öelda. Eriti nende inimeste jaoks, kes sisenevad lennukisse esimest korda, võivad sümptomid olla teadmatuse hoiatuseks. Teine hirm lennuhirmu ees seisneb hädaolukordade kogemises, mida ei saa mõjutada. Need hõlmavad lennu ajal toimuvat turbulentsi või kiiret kõrguse langust. Üldiselt iseloomustab lennuhirmu kontrolli kaotamine kinnises õhusõidukis. Samuti mõistetakse, et õnnetustel on peaaegu alati traagilised tagajärjed ja need lõppevad regulaarselt reisijate surmaga. Lisaks võib lennuhirm põhineda ka psühholoogilistel eellaadimistel. Eriti kinnihoidmise foobia (nt klaustrofoobia) või kõrgus (nt hirm kõrguse ees) on lennuhirmu tüüpilised tunnused.
Sümptomid, kaebused ja tunnused
Lendamishirmuga inimesed kogevad teatud füüsilisi sümptomeid, käitumist ja mõtteid alati, kui nad seisavad silmitsi lennukiga või lendavad ise. Selle sümptomid ärevushäire võib ulatuda kergest ebamugavusest kuni paanikahood. Tekkiv ärevus tundub sageli kannatanutele eluohtlik. Sageli ilmuvad esimesed märgid pärast lennu broneerimist. Kannatanute vastavad hirmud võivad üksteisest erineda. Näiteks kardavad mõned aviofoobikud lennukis valitsevaid kitsaid olusid või põgenemisvõimaluste puudumist, teised aga lennuõnnetust. Teadmine, et ümbritsevad ei taju olukorda ähvardavana, ei leevenda hirmu. Paljude haigete jaoks on ülekaalus füüsilised sümptomid. Näiteks kannatavad aviofoobikud sageli higistamise, kohmetuse ja / või all külmad käed, südamepekslemine, kõhuvalu, kõhulahtisus, tugev tung urineerida, iiveldus, isukaotus või värisevad. Paljud kannatajad kogevad kiiret südamelööki ja seejärel pearinglus ja lämbumine. Sümptomid ilmnevad tavaliselt nädalaid enne eelseisvat lendu ja muutuvad seni intensiivsemaks. Aviofoobia oluline märk on väljendunud vältimiskäitumine. Mõjutatud inimesed hoiavad oma lennuhirmust mööda, broneerimata lennureise. Mõned aviofoobikud võitlevad oma hirmuga alkohol or narkootikumid.
Kursus
Lennuhirmu käik sõltub alati ka konkreetsest juhtumist. Kuid sageli kaasnevad juba eelseisva lennu realiseerimisega ebamugavused ja ärevustunne. Mida lähemale saabub lahkumispäev, seda rohkem ilmnevad lennuhirmust mõjutatud isikul sümptomid. Esimesele higistamisele järgneb tavaliselt kõht häirib ja peavalu. Viimane üks või kaks päeva enne lendu on lennuki intensiivsus paanikahood suureneb. Need algavad suurenenud stress, kuid muutuvad siis alasti lennuhirmuks. Kannatanul on tunne, et ta suundub paratamatult suurima mõeldava ohu poole ja see imeb teda sõna otseses mõttes. Seega ei näe ta lendamishirmust väljapääsu. Teekonna päeval ja lennukis istudes pole inimene paljudel juhtudel reageeriv, tugevalt kitsas ja näib olevat peaaegu täielikult enda kõrval. Kontrolli kaotamine sümboliseerib seega lennuhirmu.
Tüsistused
Lendamishirmus võib tekkida erinevaid komplikatsioone. Need on tavaliselt psühholoogilist laadi ega too kaasa kahjulikke tagajärgi tervis mõjud või puudused. Lennuhirmul võib aga olla tugev negatiivne mõju ühiskondlikule elule. Lennuhirmu tõttu on mõjutatud inimese liikuvus piiratud. Kuigi liikumiseks on ka teisi võimalusi, on teistel mandritel reisimine keeruline. Seda saab viima sotsiaalsete kontaktide või suhete lagunemiseni. See toob kaasa psühholoogilisi probleeme ja depressioon paljudel inimestel. Pole harvad juhtumid, kus teised inimesed saavad lennuhirmust valesti aru ja kirjeldavad seda kui kahjutut. See võib ka viima sotsiaalsesse ebasoodsasse olukorda. Lendamise hirmus pole konkreetset ravi. Kuid sama sümptomiga patsiendid võivad vestlusteks kohtuda. Aitab ka vestlus inimestest, kes on lennuhirmust üle saanud. Paljudel juhtudel ei suuda patsient lennuhirmust täielikult üle saada, kuid julgeb siiski lennukile minna. See teeb mõnel juhul võimalikuks lühikesed lennud. Kahjuks ei saa universaalselt ennustada, kas lennuhirm on ravitav. Ravis ei kasutata ravimeid ja komplikatsioone ei esine.
Millal peaksite pöörduma arsti poole?
Lennuhirmu ei pea igal juhul ravima. Kuid, ravi on loogiline, kui inimene kannatab lendamishirmu väga. Sageli lennukiga töö tõttu reisiv ärevushäire kannatab tavaliselt foobia all raskemini kui inimene, kes kogu oma elu lennukiga üks või kaks korda lendab. Lennuhirm võib ilmneda koos muude hirmude või muude psühholoogiliste sümptomitega. Sellisel juhul on ärevuse sümptomite osas soovitatav pöörduda ka arsti või terapeudi poole. Lisaks tuleks selgitada, kas sümptomid on tegelikult tingitud lennuhirmust või on need füüsilised. Ärevusnähud nagu higistamine, kiire südametegevus, südamepekslemine või hüperventilatsioon võib olla tingitud ka orgaanilisest põhjusest ja viidata näiteks kardiovaskulaarsele haigusele. Kannatanud saavad oma probleemiga otse psühhoterapeudi poole pöörduda. Saksamaal pole selleks vaja saatekirja. Kui lisaks lennuhirmule pole muud psühholoogilist häiret, saab lenduhirmu tavaliselt hästi ravida. Tunnetuslik käitumuslik teraapia peetakse eriti efektiivseks ärevushäired. Arst või psühhoterapeut peab koos kannatanuga tegema kindlaks, kas hirm on seotud konkreetselt lendamise või mõne muu teguriga. Eriti hirm kõrguse ees, agorafoobia ja sotsiaalne foobia on võimalikud diferentsiaaldiagnoosid.
Ravi ja teraapia
Kuidas lennuhirmu ravida, sõltub haiguse käigust ja raskusastmest. Kui sümptomid on kerged, võtke ravimeid ja rahustid võib juba parandada. Kui aga foobia on sügavamal, siis ainult psühhoteraapia leevendab kannatusi. Seega tuleb kõigepealt psühholoog diagnoosida lendamishirm sellisena. Edaspidi tuleb selle põhjused välja mõelda. Siin varieerub see lennukil sisenemise takistuse alusel. Paljudel juhtudel on aga noorelt tehtud teadvustamata negatiivsed kogemused lennuhirmu tunnuseks. Selle põhjuseks on asjaolu, et kontrollimatute olukordadega kokku puutumine ilmneb sageli ruumis lukustatuna, võimaluste piiramises või isegi sõprade mõnitamises. Samamoodi järgib seda mustrit suurte kõrguste foobia. Ka siin on iseloomulik lennuhirmule omane mõtteviis: kui juhtub õnnetus, on ellujäämise võimalus väike. Seetõttu tuleks lennuhirmu äratundmisel igal juhul pöörduda spetsialisti poole. Ainult läbi ravi, mis nõuab harva mitu aastat, kas lennuhirm on ravitav.
Väljavaade ja prognoos
Sellisena on lennuhirmul hea võimalus ravi abil ületada. Enamik aviofoobia all kannatavatest inimestest ei kasuta teraapiavõimalust üldse. Selle põhjuseks võib olla asjaolu, et täielikult lendamist on väga lihtne vältida. Sellest tulenevalt püsib lendamise hirm inimestel, kes seda ei ravita, tavaliselt kogu elu. Väga paljudel juhtudel ei tähenda see kannatanute jaoks praktiliselt mingeid piiranguid. Avarofoobia terviklik teraapia, mis põhineb peamiselt kognitiivsel käitumuslik teraapia ja vastasseisuteraapia edukuse määr on kuni 95 protsenti. Vastavalt sellele võib paranemisvõimalusi pidada väga heaks. Peaaegu kõik ravitud saavad seega ilma hirmuta lennukisse minna ja ka lennata. Isegi seminaril osalejad, kes käsitlevad lennuhirmu ja selle vastu võitlemist, on oma foobiast juba vähesel määral paranenud. Lisaks on näidatud, et suuremad lennukatastroofid on alati põhjustanud reisijate arvu teatud aja jooksul vähenemise. Aviofoobia all kannatavad inimesed viitavad mõnikord üksikutele sündmustele, mida nad võivad olla kogenud ainult kaudselt. Sellest lähtuvalt näib selle foobia areng olema seotud ka tegeliku lennuohutusega (kõrgem kui mis tahes muu transpordiliik).
Ennetamine
Lennuhirmu ennetamine on osa ravist. Siin, hingamisharjutused, lihased lõõgastus või sellise lennu ettekujutamine võib sageli leevendada pingeid ja kontrollida ärevust. Autogeenne koolitus võib siin osutuda väga tõhusaks. Kuid ka seda lennuhirmu ennetamist tuleks teha ainult arsti järelevalve all. Samuti tuleb spetsialistile jätta, mil määral on ravim algsete sümptomite vastu abiks. Temaga võib aga mõjutatud inimene saada kontrolli alla lendamise hirmu.
Hooldus
Pärast seda, kui lennuhirm on edukalt ravitud, ei ole tavaliselt muid sümptomeid oodata. The seisund kaob täielikult. Seega ei ole järelhooldus õigustatud. See aga ei tähenda, et immuunsus areneks. Mõjutatud isikud võivad välismõjude tõttu ikka ja jälle kannatada aviofoobia all. Diagnoos pannakse arstiga üksikasjalikult konsulteerides. Teraapiaks lõõgastus sobivad tehnikad ja ärevuse temaatika. Psühhoterapeut aitab mitmel seansil. Paljudel juhtudel ei pea kannatanud arstiga nõu. Alkohol, nikotiin ja seejärel kasutatakse sümptomite leevendamiseks rahusteid, kuid seda pole tõestatud viima püsiva eduni. Vastupidi, sümptomid võivad seetõttu süveneda. Teraapia eesmärk on alati anda patsiendile käitumisnõuandeid. Suhtumist enne lendu ja lennu ajal saab tunnetuslikult kontrollida. Seetõttu on esmatasandi ravi käigus saadud teadmiste rakendamine hädavajalik. See sisaldab hingamine tehnikaid. Mingil juhul ei tohiks patsiendid lennujaamu vältida. Enamikule arstidest tundub see olevat vale strateegia. Kaebused seeläbi veelgi tugevnevad ja võivad tekkida ka muudes ähvardavaks peetavates olukordades.
Siin on, mida saate ise teha
Aviofoobia vastu võitlemise kõige olulisem alus on teadmiste täiendamine. Üksikasjalik teave selle kohta, kuidas lennukid töötavad, kuidas nad käituvad lennu ajal ja mis kõige tähtsam - ohutus meetmed võib aidata enne lendu minekut tekkivaid hirme vähendada. Abi on oma lendu mitu korda uuesti läbi elada juhataja enne, kui see tegelikult aset leiab. See hõlbustab turbulentsi või lennuheli tekkimist. Vahekäigu istekoht neutraliseerib sulgemise ja kontrolli kaotamise tunde. Otse tiibade kohal oleval istmel on lennuki liikumine vähem märgatav. Lennu ajal teadvusel lõõgastus mängib suurt rolli. Selleks on soovitatav vältida stressitegurid lennupäeval ja kandma mugavaid riideid. A hingamine eelnevalt tuleks õppida tehnika, mida saab kasutada lennu ajal. Kasulikud on ka jaatused, st positiivselt tugevdavad fraasid, mis suunavad fookuse ärevusest eemale lõdvestunud oleku poole. Harjutused - võimaluse korral - pakuvad ka tähelepanu kõrvale. Teiselt poolt on alkohol või tablette rahunemiseks ei soovitata, kuna neil võivad olla soovimatud kõrvaltoimed ja need ei paku pikaajalist lahendust.
